Začátky
Narodil jsem se v roce 1975. Táta, letecký modelář mě vždy vedl k technickým věcem a od malička i k motoristickému oboru. V mém věku hlavně k motorkám a k autům až později. Vyučil jsem se automechanikem a pokračoval v modelářském koníčku, kdy jsme jen z letadel přešel na RC modely aut. I když jsem nepokračoval v řemesle automechanika, tak jsem nadále zůstal spojen se strojní výrobou a technicky se orientujících oborech.
První závod (2017)
Za svůj první závod asi považuji můj první start na závodu Kopr Cup, který jsem odjel na Tatra Polygonu v Kopřivnici. Aut jsem se nikdy nebál, ale doteď si pamatuji adrenalin, který se rozproudil v žilách při startu do prvního měřeného úseku.
První úspěch (2021)
Vždy bylo pro mě prioritou dojet až do cíle, a proto bych za úspěch mohl považovat skoro každý můj start (smích). Ale asi největším úspěchem bylo první místo v kategorií 5. na Rally Pačejov v roce 2021. Pačejov mám obzvláště rád a strašně rád se tam vracím.
První závodní auto (2017)
Mým prvním závodním vozem byl Ford Fiesta 1.4, která byla původně postavena pro značkový šampionát na okruzích. Oproti dnešním závodním vozům to byla spíše sériovka s tvrdým podvozkem a ochrannou klecí. S těmito vozy kdysi na okruzích závodili velká jména z oblasti motorsportu, takže to muselo být pravé závodní auto (smích).
Amatérské závody a rodící se touha (2017 – 2020)
Po amatérském závodění na motorkách, kde jsem zkusil jízdu jak na okruhu tak motokros, jsem se v roce 2017 poprvé posadil do závodního speciálu. Na amatérských závodech Kopr Cup v Kopřivnici, mi dovezl auto Josef Semerád a já poprvé okusil jaké to je jet podle diktátu. Tehdy ještě s již zmiňovaným Fordem Fiesta 1400, upraveném na okruhy. Na začátek to bylo opravdu super autíčko. V roce 2018 jsem se mohl párkrát posadit i do ostrého Mitsubishi Lancer Evo IX a rychlá jízda mě učarovala. Tento zážitek byl pro mě natolik silný, že už nešlo přestat. Navíc se mi v rámci amatérských závodů dařilo jezdit i dobré výsledky.
První rally (2020)
Na konci roku 2020 jsem se rozhodl posunout se trochu dál a toužil jsem si vyzkoušet automobilové soutěže Rally. Abych splnil podmínky pro nováčky, usednul jsem do vozu Ford Fiesta R1 na mém domácím závodě Rally Vyškov. Sice skoro stejná plechovka, ale už se dalo mluvit o autě na Rally. Byl to naprosto nový zážitek a fakt, že vedle mě sedí zkušený navigátor Petr Těšínský, tento zážitek jenom umocňoval. No a začal jsem si plnit sny.
Vstup mezi velké kluky (2021)
V roce 2021 jsem přesedl do vozu Renault Clio Sport třídy N., se kterým jsem odjel 4 závody sezony. Bylo to auto s již funkčním podvozkem, silnějším motorem, ale nebyl to speciál postavený fabrikou. Během sezony 2021 se mi podařilo přesednout už do opravdu dospělé dvoukolky té nejvyšší specifikace s náhonem na přední kola Renault Clio Rally4, kdy to bylo opravdu hodně rychlé svezení. Změna byla dramatická. Brzdy, podvozek, motor, no prostě nádhera. V roce 2022 jsem už odjel celé MČR a některé podniky Rallysprint série a sbíral potřebné zkušenosti. Bohužel hned na začátku sezony jsem měl nepříjemnou havárii na Valašské rally, kde jsem se otočil třikrát přes střechu. Od té doby mám opravdu velký respekt k závodům, které jsou na mokru.
Nový tým – nová výzva (2023)
Od roku 2020 do současnosti mám za sebou 40 závodů MČR a Rallysprint serie. Není to extrémně moc ale ani málo. Začal jsem pociťovat, že potřebuji novou výzvu, nový hnací motor. Tato výzva přišla v roce 2023, kdy jsem se rozhodl spojit síly s Jankem Kundlákem a znovu oživit závodní tým Rallypossible. Rallypossible je hlavně rodina a spojuje spoustu skvělých lidí, kteří milují tento sport stejně jako já. Za dobu co se v motorsportu pohybuji, jsem bohužel poznal i tu druhou stránku tohoto sportu a to ten fakt, že se v něm nepohybují jenom dobří lidé. Tím spíše si toto spojení velmi vážím. Koneckonců, v kterém sportu je to jinak? V roce 2024 jsem usedl do vozu už se svojí dcerkou Eliškou, která se učí řemeslu navigátora a já mám z jejího pokroku a nadšení velkou radost. Rok 2024 je pro mě vlastně i zlomový. Podařilo se mi získat licenci pro kategorii 4WD a tím jsou moje plány do budoucna celkem jasné. Posunout svůj sen zas o kousek dál.
